與以往照明系統安裝工程費用相比，其費用稍高一些，但其突出優點是運轉成本和維護費用少。除了用在高速公路外，在公路事故多發地段如轉彎處，采用該照明系統是不錯的選擇。為使激光器小型化且具有高功率，必須解決晶體溫度上升會損傷激光器這一問題，為此發明了一種比以往細得多的細長晶體，使其高效冷卻，同時實現了專注TGG晶體高功率、高品質光束，并成功地進行了短脈沖振蕩。因為該激光器結構的冷卻效率高，可在室溫下實現振蕩，且不需要大型的TGG晶體廠家冷卻裝置。放大器的振蕩效率高，功率效率比以往超短脈沖激光器高一個數量級以上。

當道路較為寬闊時，為了改善路中的照明，而過多地加大 電光開關具的仰角，這種作法并不很有效。因為專注TGG晶體僅僅增加了 電光開關具到達對面路面光線的數量，但其光線難于反射到駕駛員的眼中，因此亮度不會成比例的增加。而事實上無論視功能或視舒適道路亮度都比照度更重要，同時由于仰角導致產生眩光的機會增加，因此這種方法并不可取。同樣，收費區的投光 電光開關也必須嚴格采用非對稱配光 電光開關具，以盡可能減小 電光開關具仰角，降低眩光污染。通常使用桿式照明安裝的道路 電光開關具，雖然比較方便地滿足了TGG晶體廠家照明要求，但在某些場合，如多車道、多層次立體平行或交叉的路面上，過多豎立的 電光開關桿會遮擋視線并影響整體景觀，而且容易對相鄰車道產生光污染。

可以在電光開關浮上安裝避碰設施；由于鳥糞經常會落到太陽能板上，容易引起太陽能TGG晶體廠家發電效率降低，可安裝避鳥針解決；受海水搖晃，蓄電池與電池箱之間磨損較大，就改進電池箱的設計。因此，目前我處所有的 電光開關浮標均進行了太陽能改造，從近三年的實際使用情況來看，它在提高助航效能、節約航標經費、減少專注TGG晶體工人勞動強度、環境保護等方面都取得明顯的效益，適應了當前能源的發展要求，值得在航測系統進一步推廣。

染料與鐵粉按3：97比例混合。混合的方法是將兩者放在徊轉筒內進行一定時間的機械攪拌。由于不斷攪拌摩擦，鐵粉帶電。根據測定，鐵粉帶負電，染料則為正電，由于磁力作用，可以吸附在磁極旋轉套筒表面，形成磁刷進行顯影，當磁極旋轉套筒在光導體上運動時，由于負電荷吸引，分散染料被吸附，形成“靜電潛影”的圖像。轉印：將光導體表面的染料圖案轉移至服裝上的過程稱為轉印。和TGG晶體廠家充電一樣，同樣采用帶屏蔽罩的絲狀電極電暈放電器，位于專注TGG晶體織物的一側，施加直流轉印電壓，使織物上沉積與染料所帶電荷極性相反的電荷，且織物表面電場強度大于光導體表面靜電潛影的電場強度，染料就被靜電力吸附到承印的服裝上。