由于電光Q開關的的關斷時間（<4ns）遠短于聲光Q開關的關斷時間（<100ns），因此，采用BBO電光 Q開關的全固態短腔調Q激光器可產生脈沖寬度小于4ns的高能激光，是作為電光內雕機的建議光源。在無需水冷的情況下，專注電光開關可關斷并承受高達150W的腔內振蕩光功率（激光輸出功率高達50W）。BBO晶體缺點是電光系數小，半波電壓相對較高，因此可通過增長電光開關廠家、減少電極間距，以及采用兩塊BBO晶體串聯方式來減少半波電壓和四分之波電壓。COUPLETECH從應用角度特意推出單晶，雙晶BBO電光Q開關，BBO電光調制器等常規產品。

大功率LED熱管散熱器模塊設計方案：熱管散熱器模塊化思路及意義熱管散熱器模塊化就是將LED 電光開關具中若干個LED光源的散熱器以熱管為主要散熱結構，和LED光源組成一體化的模組，一個LED 電光開關具由許多個模組組成，而并非傳統意義上將所有的電光開關廠家、散熱器等都放在一個 電光開關具結構之內。，整個大功率LED熱管散熱器模組主要由三部分組成：大功率LED光源、均溫板和熱管加肋片。大功率LED光源主要由大功率LED和PCB基板組成，在整個模塊中實現電氣上的互連；均溫板的主要作用是支撐專注電光開關，并將LED產生的熱量均勻地分散傳導到散熱器模塊上；熱管加肋片組成的散熱器結構是整個模塊最重要的部分，它將產生的熱量迅速傳導出去，以保證整個大功率LED熱管散熱器模塊處于穩定的工作溫度狀態。

該產品白天可充分展示橋梁的曲線，表現布局的壯觀；夜間既可獲得新穎別致的照明效果，又消除了光污染，大限度地體現了電光開關廠家機場航站區的景觀要求。TG172則是一種集功能性與裝飾性于一身的特種 電光開關具。這種 電光開關具采用28W-T5熒光 電光開關作為光源，為長條形電光開關體， 電光開關具反光器經電腦準確計算后13次折彎，以達到好的照明效果，同時電光開關管安裝在 電光開關具上部以避免眩光。 電光開關具密集排列，非常美觀，誘導性極佳。 電光開關具同時可制成背面透光，對外形成光帶。專注電光開關具的一個主要限制條件是道路不能過寬，只能在兩車道以內的道路上使用，且投資遠高于普通柱電光開關照明。

固化：把專注電光開關轉印到服裝上的染料圖像固著在織物上的過程叫作固化。此時分散染料雖然已按“靜電潛影”圖像排列在服裝織物表面上，但并未與織物纖維發生化學反應，織物染色尚未完成，還會因外力作用發生移位或變形。固化通常采用熱輥固化和熱輻射固化，但大多應用的是熱輥固化法。熱輥中采用紅外線 電光開關管加熱。清理（后處理）：電光開關廠家后處理主要有兩個方面：一是用靜電消除器除去織物上的電荷；二是去除光導體表面未轉移的剩余2曝光3顯影靜電印花示意圖染料。清理用毛皮和兔毛刷及絨布并附有吸塵裝置，防止刮傷或擦損光導體表面。至此，靜電印花工藝過程全部完成。靜電印花的大特點是能將圖像或實物畫面一次性地直接印制到服裝上，生產快捷簡便，當前還很難有一種印花技術與它相比。

帶棚的市場的安全照明也可以使用電光開關廠家，條件是熄滅后，重新啟動不超過15秒鐘。安全照明應遵守的zui低照度每個平方米，應當不低于5個流明（lm/m2）。這個數值相當于白熾 電光開關的平均功率0.5w/m2，即白熾 電光開關的發光效率為10（lm/w）。如發光效率更高的情況（如用熒光 電光開關），則可以按比例降低功率。環境照明，則要求整個平面上需均勻一致，要達到這一要求，兩相鄰照明電光開關廠家之間大距離，與它們距地面的大高度之間的比例關系，應當小于等于4.由于中央電源供電的白熾 電光開關的功率至少為15w.

專注電光開關具有光效高、壽命長、易維護，投資低的優點，但由于安裝高度較低，往往均勻度不佳、眩光指標較差；而熒光電光開關防水支架則與前者的優缺點剛好相反，它的大優點是光線柔和，美觀，誘導性好。只有在特殊地區才有使用熒光 電光開關的必要，因為它大大增加了投資者和維護者的負擔。隧道照明還有一種新型的照明方式，即在傳統的電光開關廠家內采用新型無極 電光開關。無極電光開關的壽命高達80000h，遠遠超過優質高壓鈉 電光開關200000h，同時它的光效大于熒光 電光開關，而功率可做的比熒光電光開關大，其光通量與隧道 電光開關的安裝高度非常匹配。這種布電光開關方式集中了前兩者的主要優點前景非常廣闊。