該產品白天可充分展示橋梁的曲線，表現布局的壯觀；夜間既可獲得新穎別致的照明效果，又消除了光污染，大限度地體現了YAG晶體廠家機場航站區的景觀要求。TG172則是一種集功能性與裝飾性于一身的特種 電光開關具。這種 電光開關具采用28W-T5熒光 電光開關作為光源，為長條形電光開關體， 電光開關具反光器經電腦準確計算后13次折彎，以達到好的照明效果，同時電光開關管安裝在 電光開關具上部以避免眩光。 電光開關具密集排列，非常美觀，誘導性極佳。 電光開關具同時可制成背面透光，對外形成光帶。專注YAG晶體具的一個主要限制條件是道路不能過寬，只能在兩車道以內的道路上使用，且投資遠高于普通柱電光開關照明。

但這些研究多集中在開放空間中散熱結構的傳熱問題，對于YAG晶體廠家隧道這種半封閉空間中LED散熱問題的研究尚不多見。構建包括固體散熱結構和周圍流體空間的全場三維數學模型，并搭建試驗平臺予以驗證。利用驗證后的模型模擬分析隧道LED散熱的高度效應，并運用場協同原理揭示該現象的本質，以在保證隧道功能和使用要求的前提下，提高隧道斷面利用率，控制專注YAG晶體工程造價，具有重要的科學意義和實際工程應用價值。

大功率LED熱管散熱器模塊設計方案：熱管散熱器模塊化思路及意義熱管散熱器模塊化就是將LED 電光開關具中若干個LED光源的散熱器以熱管為主要散熱結構，和LED光源組成一體化的模組，一個LED 電光開關具由許多個模組組成，而并非傳統意義上將所有的YAG晶體廠家、散熱器等都放在一個 電光開關具結構之內。，整個大功率LED熱管散熱器模組主要由三部分組成：大功率LED光源、均溫板和熱管加肋片。大功率LED光源主要由大功率LED和PCB基板組成，在整個模塊中實現電氣上的互連；均溫板的主要作用是支撐專注YAG晶體，并將LED產生的熱量均勻地分散傳導到散熱器模塊上；熱管加肋片組成的散熱器結構是整個模塊最重要的部分，它將產生的熱量迅速傳導出去，以保證整個大功率LED熱管散熱器模塊處于穩定的工作溫度狀態。

商場照明專注YAG晶體設計中幾點節電措施認真選擇，盡量減少光通損耗，充分利用光源能量、塑料遮光板，重量輕、不脆、耐熱、耐蝕、漫射光線均勻，能使 電光開關具效率達到0.82一0.92是比較理想的遮光材料。盡管如此，還是采用不用遮光罩的開啟式光帶為好。這種光帶明亮、簡潔，光通利用率高，比較受歡迎。選用新型高效熒光 電光開關在歐洲多以白熾 電光開關作為商場照明主體，在日本則以熒光 電光開關（主要是白光型）為主體。我國更是普遍使YAG晶體廠家開關，很多商場采用巧妙的照明方法創造著良好的照明環境，為了在不降低照明質量與照度標準的前提下，實現照明裝置節電，選用高效率熒光 電光開關是重要的一環。