對于一般的公路照明，普通柱專注鈮酸鋰晶體照明是最經濟合理，也是最成熟的。由于僅需對道路本身進行照明，因此 電光開關具應選擇截光型路 電光開關，以便盡可能多的光線被利用。同時截光型路 電光開關的眩光指數很低，對行車非常有利。普通路段采用一般的鈮酸鋰晶體供應商作為光源。而當計算照度不足，功率提升一檔又過高時，高光通高壓鈉 電光開關也是一個很好的選擇。在維護不便的地區，選用雙管鈉 電光開關更加經濟合理，因為它的壽命是普通鈉 電光開關的兩倍，而價格并不增加很多。

另一部分專注鈮酸鋰晶體安裝在管帶式冷凝器每根扁管的上方，由于制冷劑在管帶式冷凝器內冷凝放熱，片式熱電轉換器受熱面形成熱端，片式熱電轉換器的另一面裝有散熱翅片，形成冷端。熱電轉換器冷熱端形成較大溫差，生成電流。以上兩部分鈮酸鋰晶體供應商生成的電流通過輸出導線輸出，儲存在電能儲存單元，為LED光源的照明輔助供電。熱量分析假設LED芯片的電功率為405W，由81只（橫9縱9）每只5W的LED芯片組成，按照10的發光效率，LED釋放的熱量Q為364.5W.內基板將該熱量在表面散開，先經過熱電轉換器將熱量轉化為電能，剩余熱量被蒸發器吸收。

顯影：通過顯影把不可見的靜電潛影變成可見的圖像。此過程直接影響復印件圖像的質量，利用與靜電潛像極性相反的色調劑（俗稱墨粉）微粒，在鈮酸鋰晶體供應商光導體表面附近，受電荷庫侖力的相互作用使色調劑吸附在光導體表面。墨粉在顯影過程中即為顯影劑，有雙組份和單組份之分。雙組分是指含有色調劑和載體兩種成分，單組分是指無載體的顯影劑，對于織物靜電印花而言，主要使用雙組份顯影劑，由染料和特制鐵粉組成。北京市紡織科學研究院薛迪庚先生對靜電印花進行了試驗和研究。為了鈮酸鋰晶體供應商著色方便，選用分散染料，其他染料也可以應用，但著色比較麻煩。目前，供應的染料商品中都混有容易吸濕的擴散劑，造成成像清晰度差在放大鏡下，鐵粉表面呈不規則鋸齒狀，效果較好。日久即趨平滑，效果也隨著下降。

帶棚的市場的安全照明也可以使用鈮酸鋰晶體供應商，條件是熄滅后，重新啟動不超過15秒鐘。安全照明應遵守的zui低照度每個平方米，應當不低于5個流明（lm/m2）。這個數值相當于白熾 電光開關的平均功率0.5w/m2，即白熾 電光開關的發光效率為10（lm/w）。如發光效率更高的情況（如用熒光 電光開關），則可以按比例降低功率。環境照明，則要求整個平面上需均勻一致，要達到這一要求，兩相鄰照明鈮酸鋰晶體供應商之間大距離，與它們距地面的大高度之間的比例關系，應當小于等于4.由于中央電源供電的白熾 電光開關的功率至少為15w.

各種設計工程公司各種景觀、環境、綠化、廣告、裝飾設計工程公司，把城市夜景照明作為公司業務的一部分，也承擔設計任務。鈮酸鋰晶體供應商具生產、銷售公司依托設計院開展設計安裝業務。一些小企業以施工為目的承接設計施工任務。經過調查研究分析，現狀也反映出了城市夜景照明設計的混亂和無序局面。專注鈮酸鋰晶體照明工程作為一個跨行業的交叉學科，目前尚沒有一個良好的管理機制來約束其市場行為。如無資質設計、個別公司以賣 電光開關為目的等現象嚴重。鄭州市的夜間照明設計、建設尚無一個統一的管理部門是造成目前鄭州市夜景城市照明缺乏整體性、標準混亂、缺乏遠見的主要原因。