該產品白天可充分展示橋梁的曲線，表現布局的壯觀；夜間既可獲得新穎別致的照明效果，又消除了光污染，大限度地體現了電光開關廠家機場航站區的景觀要求。TG172則是一種集功能性與裝飾性于一身的特種 電光開關具。這種 電光開關具采用28W-T5熒光 電光開關作為光源，為長條形電光開關體， 電光開關具反光器經電腦準確計算后13次折彎，以達到好的照明效果，同時電光開關管安裝在 電光開關具上部以避免眩光。 電光開關具密集排列，非常美觀，誘導性極佳。 電光開關具同時可制成背面透光，對外形成光帶。專業電光開關具的一個主要限制條件是道路不能過寬，只能在兩車道以內的道路上使用，且投資遠高于普通柱電光開關照明。

濟南快譜光電技術有限公司參加了2019年3月20日-3月22日的慕尼黑上海光博會，展會在上海新國際博覽中心舉辦，激光行業的展會規模今年比去年還擴大了兩個展廳，一共是6個電光開關廠家展廳，分別為W1, W2, W3, W4, W5和OW廳，我司在W1展廳，展位號是W1.1761, 非常感謝老客戶和新客戶蒞臨展位溝通交流產品和技術，感謝廣大客戶對我們專業電光開關一直以來的關注和支持，我司現場展示了新品RTP電光開關，LGS電光開關以及升級版的高功率應用的DKDP電光開關，BBO電光開關和MgO:LN開關

大功率LED熱管散熱器模塊設計方案：熱管散熱器模塊化思路及意義熱管散熱器模塊化就是將LED 電光開關具中若干個LED光源的散熱器以熱管為主要散熱結構，和LED光源組成一體化的模組，一個LED 電光開關具由許多個模組組成，而并非傳統意義上將所有的電光開關廠家、散熱器等都放在一個 電光開關具結構之內。，整個大功率LED熱管散熱器模組主要由三部分組成：大功率LED光源、均溫板和熱管加肋片。大功率LED光源主要由大功率LED和PCB基板組成，在整個模塊中實現電氣上的互連；均溫板的主要作用是支撐專業電光開關，并將LED產生的熱量均勻地分散傳導到散熱器模塊上；熱管加肋片組成的散熱器結構是整個模塊最重要的部分，它將產生的熱量迅速傳導出去，以保證整個大功率LED熱管散熱器模塊處于穩定的工作溫度狀態。

實際上，整個大功率LED熱管散熱器模塊就是一個無配光、防水、防塵等級要求電光開關廠家開關具，主要考察整個模塊的散熱性能，能使熱管和肋片組成的散熱器的散熱性能得到充分的發揮，保證模塊上的大功率LED處于穩定的工作溫度下。在散熱設計方面，主要考慮專業電光開關的因素：基本形貌設計以單顆1W大功率LED對應的熱管散熱器為設計對象，本文熱管工質為蒸餾水，毛細吸液芯為150目銅絲網。

在同等照明亮度條件下，LED應用于電光開關廠家時可節能40.但目前LED的光電轉化效率僅為15～20，散熱已經成為制約LED照明系統推廣應用的關鍵因素之一，也是當前LED研究的熱點和難點狹長、半封閉等固有特點使得專業電光開關尤為復雜，隧道中LED的散熱也呈現不同之處。通常情況下，由于機械通風和交通風的存在，隧道中空氣呈現單向流動，LED散熱屬于強制對流下的傳熱問題。然而，在極端情況下，隧道處于暫時的近似無風狀態，此時，LED芯片產生的熱量完全通過自然對流的方式耗散，散熱效果微弱。