專業MgO用太陽能電池電源系統是由太陽電池組件并串聯而成的太陽能電池方陣、蓄電池和電源控制器等主要部件組成。此外，還有太陽電池方陣支架、蓄電池箱和連接導線等部件相配套，構成一個完整的太陽能電源系統。太陽能板充、放電控制器蓄電池 電光開關負載說明：太陽能電池電源系統的太陽能電池方陣將太陽光能轉換成電能，通過控制器對蓄電池充電，儲存能源，在地球陰影區，由蓄電池通過控制器對 電光開關負載進行供電。根據目前要求，MgO廠家浮標安裝位置位于水平面上，處于無人看守、維護狀態；電源供電需求長時間連續穩定供電；氣候條件考慮連續巧天的陰雨，所以對于 電光開關浮標太陽能電源系統進行能量平衡設計，采用對電源要求最為惡劣的工作方式進行設計，以適應在不同季節情況下，保證壽命期限內 電光開關負載的正常供電。

對于一般的公路照明，普通柱專業MgO照明是最經濟合理，也是最成熟的。由于僅需對道路本身進行照明，因此 電光開關具應選擇截光型路 電光開關，以便盡可能多的光線被利用。同時截光型路 電光開關的眩光指數很低，對行車非常有利。普通路段采用一般的MgO廠家作為光源。而當計算照度不足，功率提升一檔又過高時，高光通高壓鈉 電光開關也是一個很好的選擇。在維護不便的地區，選用雙管鈉 電光開關更加經濟合理，因為它的壽命是普通鈉 電光開關的兩倍，而價格并不增加很多。

當道路較為寬闊時，為了改善路中的照明，而過多地加大 電光開關具的仰角，這種作法并不很有效。因為專業MgO僅僅增加了 電光開關具到達對面路面光線的數量，但其光線難于反射到駕駛員的眼中，因此亮度不會成比例的增加。而事實上無論視功能或視舒適道路亮度都比照度更重要，同時由于仰角導致產生眩光的機會增加，因此這種方法并不可取。同樣，收費區的投光 電光開關也必須嚴格采用非對稱配光 電光開關具，以盡可能減小 電光開關具仰角，降低眩光污染。通常使用桿式照明安裝的道路 電光開關具，雖然比較方便地滿足了MgO廠家照明要求，但在某些場合，如多車道、多層次立體平行或交叉的路面上，過多豎立的 電光開關桿會遮擋視線并影響整體景觀，而且容易對相鄰車道產生光污染。

照明設計：讓“中國制造”變“中國創造” 2010年10月9日至11日，大牌云集的亞太空間設計師年會將在北京舉行，這是這個兩年一度的、素有亞太設計奧斯卡之稱的盛會首次在中國大陸舉行，包括知名建筑設計師安藤忠雄、保羅-安德魯、弗蘭克-皮特、湯姆-約翰遜及知名照明設計師面出熏等均將出席。 亞太空間設計師年會將吸引15個國家和地區的2000位設計師參會，“此次會議是中國建筑室內專業MgO設計歷史上規模大、具影響力的國際學術交流活動，” 中國建筑裝飾協會的文件稱。而在這次盛會背后，無疑是中國日益壯大的設計實力和全球設計話語權。 發力中國設計，走向中國創造 20世紀80年代以來，以創新設計為核心的專業MgO創意產業正日益成為世界各國新經濟的重要內容和發展方向。以設計提升傳統產業、發展新興產業，促進國家對經濟文化發展已成為許多國家的既定政策。

與以往照明系統安裝工程費用相比，其費用稍高一些，但其突出優點是運轉成本和維護費用少。除了用在高速公路外，在公路事故多發地段如轉彎處，采用該照明系統是不錯的選擇。為使激光器小型化且具有高功率，必須解決晶體溫度上升會損傷激光器這一問題，為此發明了一種比以往細得多的細長晶體，使其高效冷卻，同時實現了專業MgO高功率、高品質光束，并成功地進行了短脈沖振蕩。因為該激光器結構的冷卻效率高，可在室溫下實現振蕩，且不需要大型的MgO廠家冷卻裝置。放大器的振蕩效率高，功率效率比以往超短脈沖激光器高一個數量級以上。

各種設計工程公司各種景觀、環境、綠化、廣告、裝飾設計工程公司，把城市夜景照明作為公司業務的一部分，也承擔設計任務。MgO廠家具生產、銷售公司依托設計院開展設計安裝業務。一些小企業以施工為目的承接設計施工任務。經過調查研究分析，現狀也反映出了城市夜景照明設計的混亂和無序局面。專業MgO照明工程作為一個跨行業的交叉學科，目前尚沒有一個良好的管理機制來約束其市場行為。如無資質設計、個別公司以賣 電光開關為目的等現象嚴重。鄭州市的夜間照明設計、建設尚無一個統一的管理部門是造成目前鄭州市夜景城市照明缺乏整體性、標準混亂、缺乏遠見的主要原因。