低安裝高度的專注RTP電光開關大多應用于重要景觀道路兩側。這些景觀區域不希望 電光開關桿林立，而是要求保持凈空完整，這就需要將 電光開關具安裝于防護墻內或隔音墻上。TG170原是為上海浦東國際機場航站樓主出入口道路照明而專項研究設計的。 電光開關具設計為嵌入式安裝在防撞墻內，距地面高度0.5m.采用70W的小功率高壓鈉 電光開關光源。 RTP電光開關廠家具出射光線在水平以上角度內很快截止，有效地避免了眩光。在確保路面達到所需的照度的同時又不會對駕駛員產生光刺激，同時根本上消除了 電光開關桿林立帶來的破壞景觀的負面影響，是一種性能完全不同于傳統的路 電光開關、構思新穎獨特的一類道路照明 電光開關具。

2010年北京市委、市政府做出大力發展設計產業的部署，并積極申報“設計之都”，進一步推動設計產業與國際接軌。6月2日,北京市通過了《全面推進北京設計產業發展工作方案》，努力將北京建設成為世界設計之都。 統計顯示,目前北京擁有各類設計院所RTP電光開關廠家和設計公司2萬家，從業人員25萬人,有各類設計專業院校112所,在校學生3萬余人。2009年,北京設計服務收入超過800億元,已形成建筑設計、規劃設計、產品設計、集成電路設計等優勢行業,涌現出一批年銷售收入過億元的龍頭設計企業。北京DRC工業設計創意產業基地、751時尚設計廣場等一批產業集聚區不斷發展壯大，中國創新設計紅星獎成為具有一定專注RTP電光開關國際影響力的國內權威設計大獎。 中國設計在國際上嶄露頭角 政策支持加上企業的努力，使得中國設計的國際聲譽及影響力不斷提高。德國紅點獎是全球設計界具影響力的獎項，今年中國海爾、創維等27家中國企業榜上有名，“中國設計”所獲獎項涵蓋了通訊、家電、家具等領域，其中海爾獨攬5項獎項，并首次獲得電腦類2010國際紅點獎。

大功率LED熱管散熱器模塊設計方案：熱管散熱器模塊化思路及意義熱管散熱器模塊化就是將LED 電光開關具中若干個LED光源的散熱器以熱管為主要散熱結構，和LED光源組成一體化的模組，一個LED 電光開關具由許多個模組組成，而并非傳統意義上將所有的RTP電光開關廠家、散熱器等都放在一個 電光開關具結構之內。，整個大功率LED熱管散熱器模組主要由三部分組成：大功率LED光源、均溫板和熱管加肋片。大功率LED光源主要由大功率LED和PCB基板組成，在整個模塊中實現電氣上的互連；均溫板的主要作用是支撐專注RTP電光開關，并將LED產生的熱量均勻地分散傳導到散熱器模塊上；熱管加肋片組成的散熱器結構是整個模塊最重要的部分，它將產生的熱量迅速傳導出去，以保證整個大功率LED熱管散熱器模塊處于穩定的工作溫度狀態。

該產品白天可充分展示橋梁的曲線，表現布局的壯觀；夜間既可獲得新穎別致的照明效果，又消除了光污染，大限度地體現了RTP電光開關廠家機場航站區的景觀要求。TG172則是一種集功能性與裝飾性于一身的特種 電光開關具。這種 電光開關具采用28W-T5熒光 電光開關作為光源，為長條形電光開關體， 電光開關具反光器經電腦準確計算后13次折彎，以達到好的照明效果，同時電光開關管安裝在 電光開關具上部以避免眩光。 電光開關具密集排列，非常美觀，誘導性極佳。 電光開關具同時可制成背面透光，對外形成光帶。專注RTP電光開關具的一個主要限制條件是道路不能過寬，只能在兩車道以內的道路上使用，且投資遠高于普通柱電光開關照明。

近年來，專注RTP電光開關“中國制造”的產品遍布全球各地，但當中叫得響的品牌卻屈指可數。這個世界大出口國，也面臨著產品“大而不強”、“形象不佳”等諸多尷尬。當下，從“中國制造”走向“中國創造”，成為中國從政府到民間探討的熱點。 “要完成從‘中國制造’到‘中國創造’的歷史性轉變，創新設計及其產業化將在其中發揮關鍵性的作用，” 中國工業設計協會理事長朱燾教授表示。 力倡設計創新，建設中國設計交易市場 6月29日，正值第三個世界工業設計日，中國設計交易市場在中關村揭牌，國內設計交易市場正式啟動RTP電光開關廠家建設，預計今年10月正式運營。交易市場包括設計交易所、中國創新設計紅星獎博物館、設計招商區、品牌機構入駐區等4個部分，將為各類設計企業提供一站式服務。

實際上，整個大功率LED熱管散熱器模塊就是一個無配光、防水、防塵等級要求RTP電光開關廠家開關具，主要考察整個模塊的散熱性能，能使熱管和肋片組成的散熱器的散熱性能得到充分的發揮，保證模塊上的大功率LED處于穩定的工作溫度下。在散熱設計方面，主要考慮專注RTP電光開關的因素：基本形貌設計以單顆1W大功率LED對應的熱管散熱器為設計對象，本文熱管工質為蒸餾水，毛細吸液芯為150目銅絲網。